M9 Roger Trailer

Rogers ww2 tank transporter.

Geschiedenis:
De originele 40 ton-trailer werd in Groot-Brittannië ontworpen door Cranes (Dereham) Ltd. en Cranes 40-ton-trailers werden in het Verenigd Koninkrijk geproduceerd; het ontwerp werd echter doorgegeven aan Rogers Brothers Corporation, Albion, VS voor productie op grote schaal en aangezien er in de VS meer dan 6.700 werden gemaakt, wordt altijd de naam "Rogers" gebruikt.
Andere Amerikaanse producenten waren onder meer Winter-Weiss, Fruehauf, Pointer-Wilamette en Checker Cab.
De trailer is gemaakt om te passen bij de door Diamond-T Motor Car Company ontworpen M980/981-tractor uit Chicago, VS, voor een vereiste van het Britse leger uit 1941 om tanks te vervoeren en te bergen. de 40 ton-klasse. De M9 diende in alle Britse operatiegebieden tijdens de Tweede Wereldoorlog en een paar jaar na de oorlog.
De M9 werd ook verkocht en geleverd aan meer dan 20 landen over de hele wereld, en je komt er nu zelfs enkele tegen (2012!)
In Britse dienst werden Diamond-T-tractoren en nog veel meer M9 Rogers-trailers naar Noord-Afrika verzonden (merk op dat alleen M9 Rogers trailers werden gebruikt in Noord-Afrika) en door de flexibiliteit van het ontwerp konden veel andere tractoren de M9 trekken, waaronder Scammels, AEC's en vele andere tractoren.
Van landingsvaartuigen tot munitie, tanks, vrachtwagens en buitgemaakte hardware; de Rogers M9 was altijd klaar voor zijn taak en is mogelijk een van de beste trailerontwerpen van zijn tijd.

OPMERKING:
Ter verduidelijking van de laadvermogens van de trailer: 40 UK (LongTons) = 45 US (Short Tons),
dus de "Rogers" -trailer is 45 (VS) ton en 40 (VK) ton.

De "Rogers versie" had grotere banden (8.25 x 15") en de vooras was gemonteerd door middel van een draaischijf zodat deze 90° kon draaien i.p.v de 45° van de Britse versie. De aanhanger had een enkele as voorzien van 4 x dubbellucht aan de voorzijde en twee assen met élk 4 x dubbellucht achter de achterzijde. In totaal dus 24 banden en daarmee kwam het laadvermogen op 45 ton. Het totaal maximale treingewicht bedroeg 70 ton

De combinatie van de M20 Diamond T 980/981 Tractor met de Rogers M9 Trailer kreeg de naam M19 Tank Transporter.
De M19 werd tijdens de Tweede Wereldoorlog niet alleen gebruikt als tanktransporter, maar ook als zwaar transporteur voor allerlei zware of grote goederen, zoals munitiekisten of landingsvaartuigen.

Model 981 Open cabine

M9 Roger trailer met een M18 Helcat.