M20 Diamond T 980 - 981 

De Diamond T M-20 is een zware militaire vrachtauto die werd geproduceerd door de Diamond T Motor Car Company uit Chicago in twee typen, Model 980 en 981. Beide typen zijn uitgevoerd met vaste of open cabine

De M-20 trekker was afgeleid van het standaard Diamond T model 980/981 maar was speciaal aangepast als ballasttractor voor het zwaar tanktransport. Daartoe was tussen de cabine en de ballastbak een lier van het merk Gar-Wood, gemonteerd met een trekkracht van 18.160 kg, bedoeld om de tank op de aanhanger te laden indien deze door een defect niet op eigen kracht kon oprijden.
Deze lier kon door het 980 type alleen naar achter- en door het 981 type zowel naar voren als naar achteren gebruikt worden. Hierdoor kan men ook een 980 van een 981 onderscheiden. De 981 heeft een uitsparing midden-onder de voorbumper waarin zich de geleider t.b.v. de lierkabel bevindt. De kabel heeft bij het 980 type een lengte van 90 m (300 feet) en bij de 981 een lengte van 150 m (500 feet).

De naam ballasttrekker houdt in dat de "laadbak" (in dit geval ballastbak) verzwaard kan worden door middel van het aanbrengen van extra ballast om het mogelijk te maken met zware last weg te kunnen rijden onder moeilijke omstandigheden zoals een nat of glad wegdek. Het extra gewicht in de laadbak boven de aangedreven achterwielen geven deze betere grip.
Mede hierom was de truck een 6×4, dat wil zeggen: van de 6 wielen zijn er 4 aangedreven (in dit geval de beide achterassen).

Ondanks het relatief bescheiden motorvermogen werd een enorme trekkracht bereikt door het monteren van een 3 "gearing" hulp-versnellingsbak, achter de normale 4-versnellingsbak, waardoor een 3 x 4 overbrenging ontstond. Hierdoor was de maximumsnelheid echter beperkt tot ± 40 km/u.

 

Motor:

  • Merk: Hercules Motor Corporation
  • Type: DXFE 4 takt, 6 cilinder, kopklep, vloeistof gekoeld
  • Brandstof: diesel
  • Cilinderinhoud: 14.500 cc
  • Vermogen: 185 pk bij 1600 toerenmin.

Versnellingsbak:

  • Merk: Fuller
  • Aantal versnellingen: 4 vooruit + 1 achteruit

Hulp-versnellingsbak:

  • Merk: Fuller (voorzien van power take-off)
  • Aantal gearings: 3 (totaal aantal versnellingen 4 x 3: 12)

Aandrijfassen:

  • Merk: Spicer

Vóór- en achterassen

  • Merk: Timken-Detroit

Remsysteem:

  • Merk: Bendix-Westinghouse volluchtremsysteem

Afmetingen/gewicht:

  • Totaal gewicht: 12.225 kg
  • Totale lengte: 7112 mm
  • Totale breedte: 2540 mm
  • Totale hoogte: 3450 mm
  • Wielbasis: 4555 mm
  • Brandstofopslag: 3 brandstoftanks van elk 300 liter

 

De truck is door de US aan vrijwel elk geallieerd land verkocht of geleverd via de Lend-Lease Act of, na de oorlog het MDAP. De grootste afnemer was Engeland.

Het Amerikaanse leger gebruikte voornamelijk de M26 Pacific Tank Trekker en had slechts 200 Diamonds in gebruik omdat die niet aan hun eisen voldeed.

Bezwaren ten aanzien van de Diamond waren:

  • Geen voorwielaandrijving,
  • Te veel wielen.
  • En als voornaamste bezwaar: de gebruikte dieselmotor paste niet in hun "standaardbrandstof politiek."