Airborne Jeep

Voorbeeld van een standaardlading van 4,2-inch mortierbommen die op het motorkaprek worden gedragen.
Er zijn zes dragers met twee bommen beschikbaar, voor een totaal van twaalf bommen, en er zouden extra dragers in de vrachttrailer worden verpakt.
Een Bren Gun aan de zijkant en een lee-Enfield op de kap.

Het oorspronkelijke model Jeep is ontstaan als gevolg van een "ontwerpwedstrijd" uitgeschreven door het Amerikaanse leger.
Doel van de wedstrijd was het ontwerp voor een licht (1/4 ton) verkenningsvoertuig. Het leger had een lijst van specificaties opgesteld waaraan het voertuig diende te voldoen.

Ford GPW heeft er tijdens de oorlog 278.000 geproduceerd en Willys MB ruim 335.000 geproduceerd.

Lengte:   3,03m
Hoogte:  1,02m
Breedte: 1,50m
Leeggewicht: 544-980 kg
Laadvermogen: 360 kg

Motor Merk: Ford of Willy
Type: Inline 4, vloeistof gekoeld
Brandstof: benzine
Vermogen: 60 pk
Cilinderinhoud:  2,2L

Een vroeg prototype heette bij Ford GPW (1/4-ton 4x4 truck).
Waar de G staat voor Government en de P een code is voor de afmeting van de wielbasis, namelijk 203 cm (80 inch).
De W voor Willys-Overland (daar heette het model: Willys MB), de ontwerper van de jeep zoals door het leger gekozen.
Een andere mogelijkheid verwijst naar een personage uit de Popeye-stripverhalen (1936). Het wezen heet Eugene the Jeep, met de eigenschap om op de meest onverwachte plaatsen en momenten op te duiken.
De naam kan afgeleid zijn van het Engelse acroniem G.P. dat voor General Purpose staat (te vertalen als 'algemeen inzetbaar').

Modified British cable-laying jeep, 1944