Dodge WC 59 K-50
De Dodge WC serie omvat een zeer groot aantal lichte 4x4 en middelzware 6x6 militaire wielvoertuigen Dodge was toen al onderdeel van Chrysler Corporation.
Van de voertuigreeks bestaan vele carrosserie-variaties op grotendeels gelijke chassis', wielophanging en aandrijftechniek, waaronder vracht-, troepen- en wapendragers, ambulances, radiowagens, verkenningsvoertuig en mobiele werkplaatsen voor voertuigonderhoud en aanleg/reparatie van telefoonlijnen. Deze serie lichte Amerikaanse 4x4 vrachtwagentjes werden na de grootschalige introductie van de Willy’s jeeps regelmatig Beep (verkort van "big jeep") genoemd - ofwel simpelweg 'Dodge'
De WC-59 , Telefoononderhoud, 3/4 ton, 4×4 Dodge (G-502) is ontworpen om telefoonlijnen te installeren en te repareren. Gebaseerd op hetzelfde chassis als de WC-54 ambulances, met een 23 in (58 cm) langere wielbasis dan de reguliere 3⁄4 ton WC-serie. Het reservewiel werd achter de stoelen gedragen en er werd een ladder gemonteerd op de plaats waar normaal gesproken het reservewiel zou zijn geweest. Er werden 549 eenheden gebouwd. Door het op maat gemaakte bed werd het een K-50-truck voor het Signal Corps. Deze werden aanvankelijk op zowel het Dodge- als het Chevrolet-chassis gemonteerd.
- Length: 16 ft 0 in (4.88 m)
- Width: 6 ft 6 in (1.98 m)
- Height: 6 ft 9 in (2.06 m)
- Weight: 5,357 lb (2,430 kg)
- Payload: 1,750 lb (800 kg)
De WC59 was een signaalwagen, ontworpen om telefoonlijnen te installeren en te repareren. Gebaseerd op hetzelfde chassis als de WC54, maar met een wielbasis die met 50 cm is vergroot. Het reservewiel werd achter de stoelen gemonteerd, met een ladder op de plaats waar het reservewiel zou hebben gezeten. Het cassis stond bij het Signal Corps bekend als de K-50-truck en werd op zowel het Dodge- als het Chevrolet-chassis gemonteerd. Er werden slechts 549 van de WC59 gebouwd.